전기 자동차가 내연기관 자동차보다 수리 비용이 계속해서 많이 든다

75년 이상의 전문 지식을 갖춘 청구 소프트웨어 솔루션 제공업체인 Mitchell의 2분기 전기 자동차(이하 EV) 충돌 보고서에 따르면 EV 수리에 드는 보험 클레임 비용이 내연기관(ICE)이 장착된 차량(이하 ICEV)보다 계속해서 높았다.
 
평균적으로 EV 수리 비용은 미국에서 963달러 더 높았고, 캐나다에서는 1,328달러 더 높았다. Mitchell은 미국에서 Tesla를 수리하는 데 드는 비용이 ICEV에 비해 1,500달러 이상 높다는 점을 지적했다. 캐나다에서는 Tesla 수리 비용이 약 1,600달러 더 높다.
 
Mitchell은 원래 제조업체의 부품에 대한 의존도와 더 많은 수리 시간의 필요성이 ICEV에 비해 EV가 계속해서 더 높다고 보고했다. 그러나 EV는 수리해야 할 부품 수가 더 적은 경향이 있다.
 
또한 EV는 ICE에 비해 "운전 불가능"으로 지정되는 빈도가 낮은 경향이 있다. Mitchell의 클레임 데이터 검토에 따르면, 2023년 2분기 동안 ICEV의 13.11%에 비해 EV의 10.31%만이 주행 불가능으로 분류되었다. 일부 파워트레인 구성 요소가 차량 뒤쪽에 있기 때문이다.
 
2023년 2분기 동안 EV 수리 가능 클레임 빈도는 미국에서 1.49% 증가한 반면, 캐나다에서는 2.64% 증가했다. Tesla 차량은 여전히 EV 수리에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 해당 기간 동안 수리된 전체 EV의 거의 3/4을 차지했다.
 
이 뉴스는 향후 24개월 동안 구매를 계획하는 미국 자동차 구매자 중 48%가 전기차를 선택할 계획이라는 EY가 실시한 6월 설문조사에 밀접하게 따른 것인데, 2022년의 29%에서 증가한 수치이다. 또한 EY 조사에 따르면 현재 EV 소유자의 81%가 해당 구매 결정을 다시 반복할 가능성이 있는 것으로 나타났다.
 
출처: EV repair costs continue to outpace those of ICE vehicles